２ストロークのホンダ　リード50です、当方の前オーナーがエンジンを一度載せ替えしたようです、エンジンは２ストロークらしく鋭い加速でメーター振り切るまでもたつかず気持ちよく加速します、リード90と車体が同じでゆったり乗れます、メットインも広く足元もフラットで重宝します、型は古いですが今のスクーターにはない広さと馬力（6'4ps）があり魅力あるスクーターです、自賠責も令和6年4月まで長いです、あくまでも素人販売、個人販売です、どこかに不具合が潜んでいるかもしれません、お店のように保証もありません、返品もできませんことをご了承下さい、引き渡し場所についてはご相談下さい宜しくお願いします。

新車 22 HONDA リード１２５はとや(HATOYA)-スペック詳細

ホンダ（HONDA） リード（50） | LEAD（50）の型式・スペックならバイクブロス

LEAD125 | Honda公式サイト

ホンダ「リード125」通勤インプレ|試乗距離690km、街乗り性能・燃費・使い勝手をレポート(2022年) - 株式会社モーターマガジン社

リード１２５(ホンダ)のバイクを探すなら【グーバイク】

ホンダ リード１２５ | 125cc以下 | SHINO

ホンダ、「リード125」の新型車発売 - NNA ASIA・タイ・車両

HONDA LEAD125 ：運動性能・利便性ともに着実にアップをはたす！ - バイク車両インプレ・解説 - タンデムスタイル

ホンダリード125試乗：原付二種の利便性を追求 | バイクの情報

ホンダ「リード125」インプレ（2023年）新型になって走りや装備はどう変わったのか？ ロングセラースクーターの魅力を徹底解説 (1/2) - webオートバイ

LEAD125 | Honda公式サイト

LEAD125 | Honda公式サイト

ホンダ スクーターシリーズを充実「ホンダ・スペイシー80」と「ホンダ・リード125」を発売 | Honda 企業情報サイト

LEAD125 | Honda公式サイト

ホンダ リード125、新色2種設定などカラーバリエーション変更 - 価格.com